1月21日，西班牙交通与可持续发展部宣告，由西班牙工程咨询公司Ineco担任为全国超越3000公里的高速铁路网供给保护技能上的支撑服务，合同预算最高近7300万欧元，服务期三年，可延长至四年。

  作为保护作业的中心技能支撑方，Ineco 将全面监督基础设施和体系的保护作业，从轨迹及其中心部件（如道砟、轨枕、钢轨和道岔）到地道安全体系（如通风、紧迫分散设备等）。此外，还包括基础设施的其他元素（如土方工程和排水工程、地道和高架桥）以及信号、供电和通讯体系（如欧洲欧洲铁路交通管理体系ERTMS、接触网、变电站、光纤、信标等）。

  此次合同掩盖西班牙四大首要高速铁路走廊：北部走廊出资1850万欧元；南部走廊出资1790万欧元；东北走廊出资1940万欧元；东部走廊出资1710万欧元。

  1月23日，瑞士电气和自动化技能公司ABB与捷克斯柯达宣告达到初次协作，ABB将担任供给牵引电池体系用于捷克国铁ČD订货的15列接触网+蓄电池混合动力列车BEMUs，价值约2000万美元。

  2024年6月，捷克国铁与捷克斯柯达签署15列BEMUs订货合同。ABB将为这些BEMUs供给195个Pro系列电池组，并供给为期15年的全面服务支撑。Pro系列牵引电池体系凭仗其紧凑简便的规划，成功完成了在优化列车功能的一起，显着降低了保护本钱和停运时刻。

  1月28日，阿尔斯通与印度铁路公司签署价值1.44亿欧元合同，将为Vande Bharat卧铺列车供给Mitrac牵引体系及其他电气设备，并担任质保期后的五年预防性和纠正性保护服务。此次合同包括17列24编组（408辆）列车，列车最高规划时速可达180公里，运转时速可达160公里。

  一切牵引体系及电气设备将在阿尔斯通印度本乡工厂制作，合同履行将在马内加工厂进行，该工厂具有强壮的制作才能，并已接受多项本地及世界项目。依据方案，2026年8月将交给第一批样车，2027年发动批量生产，保护服务将于2029年正式打开。

  1月21日，美国基础设施建设公司Granite Construction取得7100万美元合同，将对坐落德克萨斯州布利斯堡的军事基地铁路编组场进行扩建和晋级。该项目由联邦资金赞助，方案在本年2月开工，并估计于2027年6月竣工。

  首要内容有新增装载轨迹、扩展车辆停靠区，并树立一条新线路衔接铁路编组场与联合太平洋铁路公司。这些改善旨在大幅度的进步铁路编组场的运能，优化作业功率，并缩短铁路装载时刻，然后支撑更高效的军事和物资运送。